Vụ phá hộ lan cao tốc QL1: Thanh tra Bộ giao thông vận chuyển vào cuộc

(PL+) - liên quan tới vấn đề phá hộ lan cao tốc mở đường tại huyện Lạng Giang–Bắc Giang, Phó chủ toạ UBND huyện Lạng Giang cho biết thanh tra bộ GTVT đã vào cuộc.

pháp luật Plus có đăng chuyên chở về việc hàng loạt tôn sóng hộ lan QL1 biến mất, một số con đường được mở ra đấu nối vào QL1 trên địa bàn xã Tân Dĩnh, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang. Xem thêm: trum non

Điều đáng nói là những đoạn hộ lan biến mất này lại mở đường để vào “đại bản doanh” của một số công ty doanh nghiệp có liên quan tới lĩnh vực chuyển vận. Mỗi ngày có số đông xe vận tải, xe kéo vào ra khiến giao thông của người dân qua vùng này vươn lên là cầu kỳ, hiểm nguy, tiềm tàng nguy cơ mất an toàn liên lạc.

Ngày 11/8/2017, PV luật pháp Plus đã gọi ngay với UBND huyện Lạng Giang để có thêm thông báo. Qua điện thoại, ông Nguyễn Văn Sỹ - Phó chủ toạ huyện cho biết: “Huyện trước đã cùng 1.5 (PV - Chi cục Quản lý Đường bộ I.5) đã lập biên bản và 1.5 đã cộng với sở GTVT đã học tập rồi. Ngày bữa qua (tức ngày 7/12/2017) Thanh tra Sở GTVT, thanh tra Bộ GTVT và 1.5 đã làm việc. Ngày hôm qua tôi đi họp cả ngày, vừa xong tôi gọi điện lại thấy anh thành thị anh ấy nói. Sáng mai tôi kiểm điểm Đảng viên thì tôi sẽ mời anh ấy tôi nghe lại”.

tương tác tới sự vấn đề luật sư Vi Văn Diện – Giám đốc cửa hàng Luật TNHH Thiên Minh (Đoàn luật sư Hà Nội) cho rằng: Đây là vận chuyển sản quốc gia, hành vi phá hộ lan, tôn chắn sóng là hành vi vi phạm pháp luật nghiêm trọng và chính quyền địa phương ở đây cụ thể là UBND huyện Lạng Giang chẳng thể chối bỏ trách nhiệm.

giả dụ chính quyền địa phương huyện Lạng Giang và UBND thức giấc Bắc Giang cộng các cơ quan ban ngành của tỉnh giấc này trong công tác quản lý đã có dấu hiệu hoặc bao che, hoặc “bảo kê” để người dân và cửa hàng tự túa hộ lan lượn sóng đường quốc lộ 1A Hà Nội – Lạng Sơn đoạn qua huyện Lạng Giang là một trong những dấu hiệu thất thường.

Tôi cho rằng một số cá nhân, đơn vị có lẽ vì những ích lợi trước mắt mà bất chấp, bỏ mặc sự an toàn về sức khoẻ, tính mệnh của người tham gia liên lạc, phá hoại cấu trúc liên lạc đường bộ, xâm phạm nghiêm trọng tài sản nhà nước.

luật pháp đã có các nguyên tắc rõ ràng trong công tác quản lý cũng như hành vi vi phạm pháp luật đối với hành vi phá hủy công trình, cơ sở hoặc công cụ liên lạc vận tải, thông tin – liên lạc, công trình điện, dẫn chất đốt, công trình thủy lợi hoặc công trình quan trọng khác về quốc phòng, an ninh, tài chính, kỹ thuật – công nghệ, văn hóa và xã hội cũng hao hao hành vi hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản nhưng tài sản bị hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng trong trường hợp này là một loại tài sản có giá trị đặc thù “hộ lan sóng giao thông”

Vậy nếu để xảy ra tình trạng này trong một thời gian dài, hỏi vai trò, trách nhiệm của chính quyền địa phương ở đâu? Các cơ quan tính năng có thẩm quyền tại thức giấc Bắc Giang có xác định rõ trách nhiệm của mình trong ví như này hay không liên đới?

Đối với công việc quản lý quốc gia, tôi cho rằng đầu tiên là phải cân nhắc trách nhiệm của cơ quan chính quyền địa phương, đoạn đường cách UBND huyện không xa, dễ nhận mặt, dễ thể hiện nhưng UBND huyện đã không giám sát, ngăn chặn kịp thời để xẩy ra thời gian dài như thế nhân dân dân chúng có quyền đặt thắc mắc về sự bao che, ích lợi nhóm?

Vậy hiện tại chính quyền tỉnh giấc Bắc Giang và những cấp ban ngành có thẩm quyền, đặc thù là Bộ giao thông vần tải cần lập tức vào cuộc để có chia sẻ trước công luận. Bảo đảm thượng tôn luật pháp, xử lý nghiêm minh đối với các cá nhân, doanh nghiệp tiến hành hành vi vi phạm cũng như thiếu trách nhiệm trong công việc quản lý dẫn đến hiện tượng nêu trên, bảo đảm sự an toàn cao nhất cho người dân".

Ngày 04/12/2017, tại Hội nghị thông tin báo chí về tình hình chi phí - xã hội năm 2017 của UBND tỉnh giấc Bắc Giang do Phó chủ toạ UBND tỉnh – ông Lại Thanh Sơn chủ trì câu hỏi này đã được nêu ra trong cuộc họp.

Đại diện huyện Lạng Giang cho biết: “thắc mắc phá hàng rào của QL1 ở đường rẽ vào cửa tiệm Đại Hồng Phúc, nhà máy gạch Tân Xuyên, ý kiến phản ảnh của nhà báo là cực kỳ là đúng.

Sau lúc thể hiện với trách nhiệm quản lý trên địa bàn chúng tôi đã cộng cơ quan tính năng xuống để xét nghiệm có lập Biên bản yêu cầu phải hoàn lại rào này, tuy nhiên thẩm quyền không thuộc UBND huyện Lạng Giang. Bạn có biết: mua sách tiếng hàn tổng hợp

Chúng tôi được biết thanh tra của Cục đường bộ việt nam đã có thanh tra, khám và đã xử phạt vi phạm hành chính và yêu cầu Chi cục quản lý đường bộ 1.5 thực hiện rào lại, chúng tôi nắm được thông báo như vậy, hiện tại đoạn này chưa được rào lại. Trách nhiệm của huyện chúng tôi tiếp tục báo cáo và nhất thiết với sở GTVT đề nghị Tổng cục đường bộ nước ta xử lý vấn đề này".